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【经营模式】外卖公司之死:为扩张不惜放弃质量 风投着急退场

jingyingmoshi】2019-2-13发表: 外卖公司之死:为扩张不惜放弃质量 风投着急退场
都说中国有新四大发明:共享单车、高铁、外卖、支付宝。中国共享单车大战的结局令人唏嘘,出海后,在美国土地上衍生出共享滑板车,如今共享滑板车公司lime估值已达24亿美金。再拿外卖来说,饿了么9

    外卖公司之死:为扩张不惜放弃质量 风投着急退场

外卖公司之死:为扩张不惜放弃质量风投着急退场都说中国有新四大发明:共享单车、高铁、外卖、支付宝。

中国共享单车大战的结局令人唏嘘,出海后,在美国土地上衍生出共享滑板车,如今共享滑板车公司lime估值已达24亿美金。

上个月底,美国送餐服务业又折损一员大将,曾经估值3亿美金的送餐软件公司munchery关门大吉,在烧光了1.25亿刀风险投资后,这家在美国市场迅速崛起、昔日最大的点餐送餐公司最终悲剧收场。

munchery之死无论是行业内人士还是munchery的众多员工都一致认为,曾经前景一片大好的munchery如此快速地陨落,是因为公司创始人们“吃着碗里的、看着锅里的”,眼大肚皮小。

与一般仅单纯提供送餐服务的app不同,munchery提供的是”既做又送“的一条龙服务,品牌宣传的是向用户提供由当地厨师烹饪的新鲜美食,之后再提供送货上门服务。

”既做又送“是一个好主意,但执行起来的困难很多,”餐饮+快递/运输“非常复杂,一般成功的公司都是只做好了这两件事中的一件,到现在我们还没看到有任何一家创业公司能把两件事一起做成功的先例。

2017年5月,与munchery经营模式相似、同样在旧金山起家的创业公司sprig关门大吉,sprig先后烧了5700万美金。

回顾一下这类“既做又送”创业公司的历史,除了munchery和sprig之外,还有maple,spoonrocket,bento以及pronto。

早日ipo对创业公司的创始人极具诱惑力,为了能够达成早日ipo就要求创业公司业绩的迅速增长,为了实现这种增长,即使他们非常清楚很多消费者愿意下单都是冲着”促销coupon“来的,这些创业公司还是会不计成本地在促销上狠狠砸钱。

这些充满了冒险精神、美国知名大学毕业的精英们,即便在学校学习了无数经典创业案例,当他们执掌创业公司时也未必能避免诸多前人的失败错误,他们在日常运营中出现了很多问题,缺少策略性,如果不能解决公司经营的根本问题,他们就是在”绝望地烧钱而已“。

数据来源:edisontrends根据最新数据显示,grubhub每天大约处理22万份订单、日活跃用户大约为1510万,与grubhub比肩的是”年龄最小“的ubereats在2017年一季度有870万手机端活跃用户。

而doordash的日活跃用户大约为24.5万,排名第二,ubereats排名第三。

一个区域的餐厅的地点、以及餐厅的数量都会影响到grubhub每一单的佣金比例,佣金比例一般在5%-15%之间,平均佣金为13.5%。

上述两项佣金加到一起,grubhub的平均佣金可高达23.5%。

ubereats的商业模式与grunhub很相似,一个是向在ubereatsapp提高露出几率的餐厅收取”宣传费”,另外ubereats与餐厅的每单分成几乎达到30%。

现在再看到电视、网络上ubereats和grubhub铺天盖地的广告,这些钱全部都用在吸引消费者下载手机app上,不禁要质疑这些成百上千万的广告费花的值不值,同时也忍不住想心疼餐厅一分钟,这些高额的宣传费用或许最后都转嫁到了合作餐厅身上。

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(【jingyingmoshi】更新:2019/2/13 20:06:18)
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