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【经营模式】外卖公司之死:为扩张不惜放弃质量 风投着急退场

jingyingmoshi】2019-2-13发表: 外卖公司之死:为扩张不惜放弃质量 风投着急退场
都说中国有新四大发明:共享单车、高铁、外卖、支付宝。中国共享单车大战的结局令人唏嘘,出海后,在美国土地上衍生出共享滑板车,如今共享滑板车公司lime估值已达24亿美金。再拿外卖来说,饿了么9

    外卖公司之死:为扩张不惜放弃质量 风投着急退场

都说中国有新四大发明:共享单车、高铁、外卖、支付宝。

中国共享单车大战的结局令人唏嘘,出海后,在美国土地上衍生出共享滑板车,如今共享滑板车公司lime估值已达24亿美金。

再拿外卖来说,饿了么95亿美金高价卖身阿里,美团收购摩拜单车后,如今股价在风雨中飘摇。

反观美国市场,外卖公司活得怎么样了?

上个月底,美国送餐服务业又折损一员大将,曾经估值3亿美金的送餐软件公司munchery关门大吉,在烧光了1.25亿刀风险投资后,这家在美国市场迅速崛起、昔日最大的点餐送餐公司最终悲剧收场。

munchery之死

无论是行业内人士还是munchery的众多员工都一致认为,曾经前景一片大好的munchery如此快速地陨落,是因为公司创始人们“吃着碗里的、看着锅里的”,眼大肚皮小。

与一般仅单纯提供送餐服务的app不同,munchery提供的是”既做又送“的一条龙服务,品牌宣传的是向用户提供由当地厨师烹饪的新鲜美食,之后再提供送货上门服务。

”既做又送“是一个好主意,但执行起来的困难很多,”餐饮+快递/运输“非常复杂,一般成功的公司都是只做好了这两件事中的一件,到现在我们还没看到有任何一家创业公司能把两件事一起做成功的先例。

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(【jingyingmoshi】更新:2019/2/13 20:06:18)
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